Chat luong trai cay trong tay thuong lai

Doanh nghiệp, nhà khoa học, Nhà nước bàn tính rất kỹ về quy hoạch, giống, kỹ thuật canh tác… nhưng chất lượng và đầu ra thì bỏ lơ cho thương lái quyết định.

"Tình trạng thương lái thao túng giá cả, làm ảnh hưởng chất lượng trái cây… cần có sự phối hợp khắc phục, giải quyết của các cơ quan liên quan. Ta quy hoạch vùng trái cây tập trung chuyên canh là đúng đắn nhưng lợi ích mang lại cho doanh nghiệp và người nông dân thì chưa thực sự hiệu quả" - TS Võ Mai, nguyên Chủ tịch Hiệp hội Trái cây VN, cho biết tại cuộc họp góp ý về "Quy hoạch vùng cây ăn trái tập trung ở Nam Bộ và đẩy mạnh ứng dụng GAP trong sản xuất" do Bộ NN&PTNT tổ chức sáng 9-4, tại TP.HCM.

Quy trình khoa học... liên kết lỏng lẻo

. Về quy hoạch vùng trái cây tập trung cho 10 tỉnh Nam Bộ, bà có ý kiến đóng góp gì không?

+ TS Võ Mai : Quy hoạch vùng trái cây tập trung là hợp lý, trái cây của ta ngon nhưng phải có vùng chuyên canh 5.000-7.000 ha trở lên mới đủ sức xuất khẩu. Còn lẻ tẻ thì chẳng làm được gì. Rất nhiều ý kiến đã đóng góp cho Bộ, Cục Trồng trọt về việc này nhưng tôi vẫn chưa thấy ai "đá" đến việc quy hoạch đầu ra cho trái cây. Có thể quy hoạch chọn trái cây đặc sản, chất lượng để trồng tập trung, phát triển trên mấy ngàn hecta nhưng trồng nhiều như vậy bán ra cho ai, bán được không? Ai chịu trách nhiệm quản lý rủi ro? Ta cổ vũ GAP cho nông dân trồng theo nhưng giá bán thì chỉ bằng trái cây thường, không có doanh nghiệp đứng ra thu mua… Vì vậy, theo tôi, việc chúng ta cần làm lúc này là quy hoạch phải dựa trên đầu ra của doanh nghiệp. Phải có thị trường rõ ràng rồi mới nghĩ đến kế hoạch trồng bao nhiêu hecta loại trái cây đó!

. Hiện tại ngành trái cây vẫn sản xuất theo chuỗi từ sản xuất đến tiêu thụ, tiêu chuẩn GAP cũng tương tự, vậy theo bà đâu là nguyên nhân gây khó khăn cho xuất khẩu?

+ Quy trình chuỗi thì rất bài bản, rồi liên kết bốn nhà, nhà nông, doanh nghiệp, nhà khoa học, Nhà nước rất khoa học nhưng tính phối hợp, liên kết giữa các thành phần trong chuỗi cung ứng vẫn còn lỏng lẻo. Ngoài ra, chất lượng trái cây nước ta không đảm bảo chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm. Như mới đây,   Cục Bảo vệ thực vật (Bộ NN&PTNT) đã tạm ngưng cấp phép cho 15 loại rau quả sang châu Âu, đồng thời tăng cường kiểm tra nhiều mặt hàng khác dù phía châu Âu chưa cấm. Việc này cho thấy khâu kiểm soát chất lượng trái cây của nước ta quá yếu.

Một nguyên nhân lớn cần lưu ý: Hiện thương lái đóng vai trò không nhỏ trong chuỗi sản xuất trái cây tập trung, chi phối, thậm chí thao túng không chỉ giá mà cả chất lượng trái cây.

Trái cây có bị phun thuốc độc hại hay không là quyết định của thương lái. Ảnh minh hoạ: HƯNG ANH

Trái cây bẩn do thương lái

. Thương lái đã chi phối ngành trái cây nước ta như thế nào, thưa bà?

+ Chuỗi cung ứng hiện nay hoàn toàn do thương lái chi phối, từ hộ gia đình, HTX đến doanh nghiệp đều phải nhờ đến thương lái. Chính vì thế, việc sản xuất bị thương lái điều hành; cả nông dân, nhà khoa học, nhà khuyến nông không quyết định được nông sản thế nào. Quyền lực của thương lái ảnh hưởng trước tiên về giá cả, doanh nghiệp giao hết việc thu mua cho thương lái, nhận trái cây từ thương lái. Vì vậy thương lái dễ dàng ép giá nông dân "nếu không chịu thì khỏi mua", các ngành nông sản khác cũng chung cảnh ngộ này. Về chất lượng trái cây, thương lái thường thu mua từ lúc trái còn xanh trên cây, rồi họ tự chăm chút, phun thuốc bảo quản, hay tiêm chất gì mà chỉ thương lái biết. Chất lượng trái cây "bẩn" ngày càng nhiều. Thậm chí, nếu thu mua sau thu hoạch, có thương lái đợi lúc trái cây sắp chín thì đến yêu cầu nông dân phun thuốc gì, phun nhiều để bảo quản tốt thì mới mua. Nông dân đành… ngậm bồ hòn làm theo.

Ảnh hưởng của thương lái còn rất mạnh trong việc quy hoạch vùng cây ăn trái tập trung. Thương lái là người trực tiếp thu mua, bởi vậy nông dân tin thương lái, thương lái nói sẽ thu mua loại gì nhiều thì họ trồng nhiều loại đó. Nhà nước nói trồng cây gì chưa chắc họ làm theo.

. Vậy thương lái gây ảnh hưởng xấu về thị trường, chất lượng trái cây?

+ Thật ra nếu không có thương lái thì khó mà thu mua, đưa ra thị trường. Đổ hết lỗi cho thương lái là không đúng. Thương lái đóng vai trò quan trọng từ lúc sản xuất, thu mua đến cả tiêu thụ. Vấn đề là không có một cuộc họp phổ biến chính sách, quy trình chế biến, bảo quản trái cây nào của Nhà nước mà có mặt của thương lái. Doanh nghiệp quá tin thương lái nên cũng chẳng quan tâm nông dân bán giá bao nhiêu, trồng như thế nào, chất lượng thì gom hàng về sẽ kiểm tra sau. Thành thử những liên kết trong chuỗi tự đổ vỡ, không liên kết với nhau.

. Ngoài ra, theo bà cần có những giải pháp gì?

+ Muốn quy hoạch vùng tập trung thì Hiệp hội Rau quả VN qua xúc tiến thương mại phải báo cáo cụ thể về nhu cầu thị trường cho Viện Quy hoạch và Thiết kế nông nghiệp. Từ đó, Bộ NN&PTNT mới điều phối quy hoạch rõ ràng cho các tỉnh là ưu tiên trồng cây gì, trồng bao nhiêu. Về chất lượng trái cây, doanh nghiệp cần "quản lý" thương lái của mình, khuyến khích thu mua trực tiếp để nông dân được hưởng lợi.

. Xin cảm ơn bà.

Nhà vườn cũng buồn Từ trước đến nay giữa người trồng sầu riêng và thương lái có một thông lệ: Trước khi thu hoạch khoảng một tháng, thương lái vào vườn xem xét, thoả thuận giá cả và mua toàn bộ vườn. Sau khi bán, chủ vườn chỉ có trách nhiệm giữ không cho trái bị hái trộm; còn việc thu hoạch, vận chuyển, xử lý, buôn bán như thế nào là của thương lái. Những năm gần đây, trên thị trường có bán sầu riêng chưa già được xử lý hoá chất, dú ép cho chín sớm, người tiêu dùng chê trách, còn các nhà vườn sầu riêng Cai Lậy cũng buồn lòng lắm vì bị mang tiếng xấu! Ông NGUYỄN VĂN CHIẾN , chủ 2 ha vườn sầu riêng ở xã Tam Bình, huyện Cai Lậy, Tiền Giang Bất chấp thủ đoạn Trái cây không bao giờ chín đồng loạt với số lượng lớn, hơn nữa, để trái chín sẽ rất khó vận chuyển vì dễ hư hỏng. Bởi vậy, tất cả thương lái đều thu hoạch toàn bộ trái trong vườn và xử lý theo hai tình huống: Nếu trái cây đang có giá thấp, họ sẽ neo trái trên cây để chờ được giá bán mới thu hoạch toàn bộ và xử lý chất kích thích trái chín. Nếu trái trên cây chưa đến lúc thu hoạch mà thị trường đang có giá cao, nhiều thương lái không ngần ngại hái hết trái non và phun (hoặc ngâm) thuốc kích thích cho trái chín mau để bán.

QUANG HUY

Theo tintuc.xalo.vn

ANCO dong hanh cung sinh vien, nong dan

(NLĐ) - Sáng 3-4, Thành đoàn TPHCM và Công ty CP Dinh dưỡng Nông nghiệp Quốc tế (ANCO) đã ký kết liên tịch chương trình phối hợp thực hiện các hoạt động công tác xã hội năm 2012

Chương trình phối hợp giữa Thành đoàn và ANCO gồm các nội dung chính như ra mắt đội công tác xã hội "Giới trẻ hành động"; ngày hội hướng nghiệp - việc làm và trao học bổng cho sinh viên tại một số trường đại học; vượt khó cùng ANCO với các hoạt động hỗ trợ nông dân thoát nghèo và tạo việc làm ổn định, khuyến khích các hộ nghèo vươn lên bằng chính sức lao động của mình; ngày ANCO vì môi trường. Kinh phí thực hiện chương trình là 3 tỉ đồng.

Theo www.baomoi.com

Mot co dong ban gan 2,9 trieu co phieu Sacombank

mayhut bui nao tot | netcut 3.0 | standard vga graphics adapter | download speedbit video accelerator |

kich song

| kich song dien thoai |

(Dân trí) - Trước đó, số lượng cổ phiếu mà Đường Ninh Hoà đăng ký bán ra là 5 triệu đơn vị, tuy nhiên, công ty không thực hiện hết do lượng cổ phiếu bán đã đáp ứng nguồn vốn lưu động phục vụ sản xuất, kinh doanh.

(nguồn: HSX).

Hôm nay (21/2), Ngân hàng Thương mại Cổ phần Sài Gòn Thương Tín (Sacombank – MCK: STB) đã có báo cáo về kết quả giao dịch cổ phiếu của tổ chức có liên quan đến CTCP Đường Ninh Hoà (MCK: NHS).

Theo đó, Đường Ninh Hoà đã thực hiện bán ra tổng cộng 2.882.270 cổ phiếu dưới phương thức khớp lệnh trong khoảng thời gian từ ngày 20/12/2011 đến 19/2/2012.

Trước đó, số lượng cổ phiếu mà NHS đăng ký bán là 5 triệu cổ phiếu với mục đích bổ sung nguồn vốn lưu động phục vụ sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, công ty không bán hết lượng cổ phiếu đã đăng ký do lượng cổ phiếu bán đã đáp ứng nguồn vốn lưu động phục vụ sản xuất, kinh doanh.

Riêng phiên giao dịch ngày hôm nay, khối lượng giao dịch bằng phương thực khớp lệnh của cổ phiếu STB tăng đột biến, gấp hơn 3 lần hôm qua với 1,5 triệu đơn vị.

Giá mở cửa phiên 21/2 của STB là 20.200 đồng và đóng cửa ở mức 19.000 đồng, đánh mất chuỗi tăng điểm, giảm 300 đồng/đơn vị.

Các giao dịch diễn ra trong bối cảnh những ngày gần đây, thông tin đồn đoán cho rằng Sacombank đang bị thâu tóm ngày càng nở rộ, nhất là khi Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank) có văn bản triệu tập đại hội đồng cổ đông bầu lại toàn bộ HĐQT Sacombank vào hôm qua (20/1).

Bích Diệp

Theo tintuc.xalo.vn

Khong tang gia sua bot danh cho tre em duoi 6 tuoi

hoi dap | tai IDM | may tinh bang | man hinh lcd | loa | may nghe nhac |

Bộ Tài chính vừa có công văn đề nghị không tăng giá khi các yếu tố hình thành giá không thay đổi đối với sữa bột dành cho trẻ em dưới 6 tuổi.

Theo đó, ngày 20/2, Bộ Tài chính đã có công văn gửi các công ty sản xuất kinh doanh mặt hàng sữa về thực hiện bình ổn giá sữa trên địa bàn tỉnh, thành phố. Công văn đề nghị các công ty sản xuất không đăng ký điều chỉnh tăng giá đối với mặt hàng sữa bột dành cho trẻ em dưới 6 tuổi.

Trước đó, từ ngày 1/1/2012, các sản phẩm sữa nước đã điều chỉnh tăng giá bán. Đối với các sản phẩm này, Bộ Tài chính yêu cầu các công ty báo cáo giải trình chi tiết tỷ lệ tăng giá, nguyên nhân tăng giá và gửi về Cục Quản lý giá trước ngày 15/3/2012.

Lý giải về vấn đề này, Bộ Tài chính cho biết, mặt hàng sữa nước tuy không thuộc danh mục hàng hoá thực hiện việc đăng ký giá nhưng theo quy định, mặt hàng sữa nói chung là mặt hàng thuộc danh mục hàng hoá bình ổn giá của Chính phủ. Vì vậy, Bộ đề nghị Sở Tài chính tăng cường kiểm tra, kiểm soát và yêu cầu doanh nghiệp tại địa phương không tăng giá mặt hàng sữa nước khi các yếu tố đầu vào không thay đổi.

Mặt hàng sữa nói chung là mặt hàng thuộc danh mục hàng hoá bình ổn giá của Chính phủ.

(ảnh minh hoạ)

Công ty TNHH Nestle Việt Nam trước đó đã điều chỉnh giá bán sữa bột dành cho trẻ em dưới 6 tuổi. Theo đó, sản phẩm sữa NAN HA NWHB019-4 12x400g VN tăng 12% giá bán so với mức giá cũ. Nói về sự tăng giá bán của công ty này, Bộ tài chính cho biết, việc tăng giá bán đó là do giá nhập khẩu sữa tăng 25% dẫn đến giá vốn nhập khẩu tăng 16% và công ty đã thực hiện bán theo giá đăng ký từ ngày 1/3/2012 do các yếu tố hình thành giá có thay đổi.

Hai dòng sản phẩm PRE NAN B NW026-1 12x400g VN và NAN AL 110 DS082-4 12x400g VN do giá nhập khẩu đầu vào không tăng, thậm chí có mặt hàng còn giảm nên Bộ Tài chính yêu cầu công ty TNHH Nestle Việt Nam chưa điều chỉnh hai mặt hàng sữa này.

Theo tintuc.xalo.vn

Nghỉ trưa dài, học sinh vào… nhà nghỉ

cưới hỏi trọn gói Thái Luân| làng Cầm | Đặng Hà Vân

Nhà nghỉ, công viên, tiệm game bỗng thành địa điểm nghỉ trưa của nhiều học sinh THPT, sau khi thành phố Hà Nội đổi lại giờ học. Các em nghỉ trưa từ khoảng 11h30 và bắt đầu vào học buổi chiều lúc 14h30.

Có 3 tiếng nghỉ trưa, một số học sinh Hà Nội lại nghỉ theo lối... khó ngờ. (Ảnh: Trường Phong)

 

Vào nhà nghỉ, công viên

 

Hơn 11h trưa, trường THPT T.H.Đ (Thanh Xuân, Hà Nội) kết thúc buổi học. Không về nhà như các bạn cùng lớp, hai học sinh (một nam, một nữ) mặc đồng phục, tay trong tay, vai đeo cặp, đi dạo quanh vài con phố gần trường trước ánh mắt dò xét, tò mò của nhiều người, trong đó có không ít bạn cùng trang lứa.

 

Đến chỗ khuất, thấy vắng người qua lại, chàng kéo nàng vào lòng, trao vội nụ hôn… Vòng qua vòng lại các con phố vài lần, chàng dẫn nàng đến trước cửa một nhà nghỉ. Chầm chậm, hai người cùng tiến vào, nhưng đến sát cửa, suy nghĩ thế nào, cô nàng lại kéo bạn trai trở ra.

 

Đã đôi lần cặp học sinh trường THPT T.H.Đ định rẽ vào nhà nghỉ, nhưng lại quay ra. (Ảnh: Trường Phong)

 

Tiếp tục dạo phố, cặp đôi vài lần “dòm ngó” nhà nghỉ, nhưng thấy có người lớn đi qua, họ lại dìu nhau dạo phố tiếp… Lúc sau, chàng dắt nàng vào quán cơm ăn trưa, sau đó lấy xe, chở người yêu đến một quán cà phê ngồi tâm sự. 14h, cặp đôi cùng trở về khu vực trường học.

 

11h, ngoài cổng một trường THPT trên đường Giải Phóng – Hà Nội lác đác vài bậc phụ huynh chờ đón con. Mọi sự chú ý đổ dồn vào một nam thanh niên đầu trần trên xe Wave alpha, đứng đợi từ lâu. Tan trường, rất nhanh, hai cô nàng tóc vàng, môi đỏ, mặc đồng phục nhảy lên kẹp ba với nam thanh niên nọ, phóng như bay về phía Ngọc Hồi (Thanh Trì). Họ rủ thêm hai “chiến hữu tuổi teen”, rồi cùng phóng ngược về phía bến xe Giáp Bát. Đầu trần, nhóm này lạng lách đánh võng, tạt đầu ô tô…

 

Vừa đến bến xe Giáp Bát, cả nhóm quay đầu, lại tiếp tục vừa phóng, vừa lạng lách về khu vực thôn Yên Ngưu (Tam Hiệp, Thanh Trì). Đi qua cổng trường, hai cô nàng còn vênh mặt nhìn chúng bạn với con mắt coi thường. Hai nữ sinh cùng nam thanh niên ghé vào một quán phở, ăn trưa, trước khi “hạ cánh” vào một ngôi nhà ba tầng trong xóm. Ngoài cửa, treo biển “Nhận cầm đồ”, nhưng không thấy hoạt động, cửa đóng im ỉm.

 

 

Gần 14h, hai nữ sinh đi ra, nam thanh niên lúc sáng lại chở hai cô về cổng trường, tất nhiên, cũng với tốc độ chóng mặt.

 

Ngồi tâm sự ở hồ Văn Quán đến sát giờ học, cô gái vội vàng lấy áo đồng phục, yêu cầu bạn trai chở về trường. (Ảnh: Trường Phong)

  

Tại một điểm khác lúc hơn 12 giờ, trời mưa phùn, gió rét. Đôi nam nữ ngồi ôm hôn nhau bên bờ hồ Văn Quán (Hà Đông – Hà Nội). Chiếc xe đạp điện dựng bên cạnh, giỏ xe đựng cặp sách học trò, và áo đồng phục.

 

14h, sắp đến giờ học, nam thanh niên vội vàng nổ máy xe, cô gái lấy đồng phục ra, rồi phóng về trường THPT L.Q.Đ (Hà Đông – Hà Nội). Đến cổng trường, nàng nhảy xuống, khoác vội cái áo đồng phục lên người đi vào trường, chàng quay đầu xe, phóng thẳng, không quên dặn “Vào học đi nhé, tối anh đến đón”. 

Say game, quên cơm

Tan trường, trong khi các bạn về nhà ăn cơm cùng gia đình, nhiều học sinh trường THPT T.H.Đ (cả nam và nữ) vòng qua vài ngõ ngách rồi tạt ngay vào quán Internet gần trường. Càng lúc, học sinh càng kéo vào đông. Không còn máy, nhiều học sinh sẵn sàng đứng chờ, ngồi xem bạn chơi chờ đến lượt. Chat, Audition, Half life, Đế chế, Đột kích, Play station… đủ trò. Chửi bậy, cãi nhau…đủ kiểu.

Nhiều học sinh bỏ cả cơm trưa, lao vào chơi game chờ buổi học chiều. (Ảnh: Trường Phong)

 

Một số nam sinh chậm chân, vì sau khi ăn trưa mới tìm đến quán. Không còn máy, cả nhóm lại lích kích đạp xe ngược lại, vòng qua vài con phố, đến quán net khác, không quên để lại một câu lầm bầm, than đen đủi.

 

13h30, thấy bụng đã réo, một nam sinh trong quán cất giọng hỏi: Có gì ăn được không, mày? Cậu bạn bên cạnh lôi ra hai hộp sữa, bảo: Uống tạm, tí nữa ra ăn sau! Uống xong hai hộp sữa, hai cậu học trò lại dán mắt vào màn hình chơi trò Đế chế.

 

14h20, hàng loạt học sinh chạy khỏi quán net, sà vào quán bún riêu ngoài cổng trường. Ăn vội được nửa bát, thấy bạn gọi điện, cả nhóm chạy vội vào trường. Giờ học buổi chiều bắt đầu.

 

Phụ huynh và thầy cô cùng lo

 

Trao đổi về vấn đề này, thầy Đỗ Đức Hòa – Hiệu trưởng trường THPT Quang Trung (Đống Đa) cho biết, từ ngày đổi giờ học, bản thân các thầy cô cũng rất lo.

 

Bình thường, giờ nghỉ buổi trưa chỉ kéo dài khoảng hơn một tiếng đồng hồ. Em nào nhà gần thì về ăn cơm cùng gia đình, nhà xa thì ăn cơm quán rồi quay trở lại trường học, nghỉ một chút là vừa đủ thời gian. Nhưng theo lịch học mới, khoảng cách giữa hai buổi học sáng và chiều quá lớn. “Chúng tôi rất lo việc một bộ phận học sinh sa ngã vào tệ nạn, đua đòi với bạn bè, nghiện điện tử… – Thầy Hòa nói.

 

Cũng theo thầy Hòa, một số học sinh lợi dụng việc đổi giờ học, nói dối bố mẹ ở trường chờ học buổi chiều rồi đi chơi cùng bạn trai, sa vào yêu đương, bỏ bê học tập…

Việc học sinh có sa ngã hay không vào các trò chơi, yêu đương phần lớn phụ thuộc vào suy nghĩ, hiểu biết của chính các em, chứ không phải do giờ giấc”. - Thầy Trần Anh Tuấn.

 

Thầy Trần Anh Tuấn - Hiệu trưởng trường THPT Ngọc Hồi (Thanh Trì) cho rằng, thời gian nghỉ giữa hai buổi quá dài phần nào tạo điều kiện để một bộ phận học sinh vốn ham chơi có thêm thời gian chơi bời, lêu lổng. Tuy nhiên, thầy Tuấn cho rằng, việc học sinh có sa ngã vào các trò chơi, yêu đương hay không phần lớn phải phụ thuộc vào suy nghĩ, hiểu biết của chính các em.

 

Thầy Tuấn cho biết thêm, hiện rất băn khoăn trước thông tin nhiều nữ sinh của trường bị thanh niên trong làng trêu chọc, do tan học về muộn, đi qua khu vực đường làng không có đèn.

 

“Ở khu vực ngoại thành, đường sá đi lại khó khăn, nhiều em nhà xa tới 7, 8 km, mà tan học từ 19h thì muộn quá, đi đường không đảm bảo an toàn cho các em. Bây giờ điều chỉnh xuống 18h cũng vẫn muộn. Chúng tôi đang kiến nghị cho những trường như THPT Ngọc Hồi được linh động hơn về mặt giờ giấc” - thầy Tuấn nói.

 

Trao đổi với phóng viên, nhiều bậc phụ huynh vẫn rất lo ngại. Tan trường lúc trời đã tối, lại phải đạp xe, vượt đường dài về nhà. Chị Hằng (Thanh Xuân, Hà Nội) có con gái học trường THPT Quang Trung (Hà Nội) cho biết, đợt này con gái chị nhiều hôm phải học hai buổi sáng, chiều. Chị rất sợ con gái nói dối bố mẹ để đi chơi, tụ tập, bỏ bê học hành. Bởi vậy, dù bận, trưa nào chị cũng đi đón con về cho yên tâm.

 

Theo Trường Phong

“Chuyện tình” giữa người rừng và lúa nước

(Dân trí) - Giữa trùng trùng đá vôi khổng lồ rộng tầm 10.000km2 hoang sơ và kỳ vĩ của Phong Nha - Kẻ Bàng lại có hơn 10ha lúa nước đang trổ mầm xanh. Câu chuyện như cổ tích ấy, bà con người Rục và Bộ đội Biên phòng 585 vẫn thường hay kể.

Chúng tôi lên xã Thượng Hóa (huyện Minh Hóa) - được mệnh danh là "đỉnh trời" của dãy Trường Sơn phía Tây Quảng Bình. Khí trời mùa này vẫn còn se rét, nhưng bụng dạ đồng bào dân tộc Rục, Sách nơi miền sơn cước này đang ấm lắm. Ấm bởi nay họ đã biết dựng nhà kiên cố để ở, biết trồng cây lúa nước để đủ gạo ăn quanh năm…

Hành trình rời hang núi

Cuối thập niên 60 của thế kỷ trước, ở Quảng Bình xuất hiện lời đồn về "người nguyên thủy" ở vùng núi rừng hoang vu phía Tây tỉnh này. Đó là trong một chuyến tuần tra biên giới, tổ tuần tra biên giới Đồn CAND vũ trang Óc Sách (nay là đồn Bộ đội Biên phòng 585) đã phát hiện một nhóm người mình trần, chân đất, đóng khố bỏ chạy tán loạn khi thấy họ.

Một chuyến "nằm vùng", ăn ngủ với rừng suốt 5 tháng dài đến ngày 12/09/1959, tiểu đội của Bộ đội Biên phòng Quảng Bình đã phát hiện ra tung tích của "người nguyên thủy". Nhưng cứ đến gần là họ cắm cổ chạy vào rừng sâu. Nhưng các chiến sĩ Biên phòng vẫn kiên trì theo dõi. Rồi nhờ sự giúp đỡ của các già làng, trưởng bản của dân tộc Chứt (34 "người nguyên thủy" ấy là đồng bào người Rục, một nhóm nhỏ của dân tộc Chứt), Biên phòng đã tiếp cận được họ trong một hang sâu tối thuộc Phong Nha - Kẻ Bàng.

Và cuộc "ly cốc, hạ sơn" bắt đầu khi lực lượng Biên phòng vận động họ về định cư tại 2 bản Ón và Mò O Ồ  Ồ, xã Thượng Hoá.

Những đứa trẻ ở đồng bào Rục đến trường gieo ước mơ nơi miền sơn cước

Nhưng hành trình ấy đâu dễ đổi thay khi tập quán săn bắt, hái lượm đã ăn sâu tận trong máu thịt của đồng bào. Khoảng những năm 1972 - 1973, Mỹ - ngụy điên cuồng dội bom đạn xuống vùng này để mở rộng chiến tranh. Người Rục lại bị lãng quên. Năm 1989, trận dịch sởi quét qua đã khiến 20 người Rục mất mạng. Quá kinh hãi, những người Rục cuối cùng lại quay về rừng.

Quá nhiều biến cố, không dưới 3 lần người Rục đã bỏ bản làng lên những hang đá sâu, về sống đời nguyên thủy. Nhưng sau mỗi lần như thế, Biên phòng cùng cán bộ xã Thượng Hóa lại theo sau vận động về bản. Để bây giờ, anh cán bộ Tư pháp xã cứ sang sảng: "Người Rục ư? Họ có gần 110 hộ với gần 450 nhân khẩu rồi".

Cuộc "hôn nhân"  giữ lúa nước và "người rừng"

Đưa người rừng về đã khó, làm cho họ no cái bụng để định cư còn khó gấp bội phần. Câu chuyện đưa cây lúa nước lên với đồng bào Rục được ví như là một cuộc hôn nhân đầy phúc hạnh mà Biên phòng là người se duyên.

Trung tá Trịnh Thanh Bình chia sẻ niềm vui được mùa cùng đồng bào Rục (Ảnh: Đồn Biên phòng 585 cung cấp)

"Đưa được bà con về, cũng mừng lắm nhưng phải tính kế lo cho bà con có kinh tế ổn định nữa mới yên lòng. Năm 2009, đơn vị bàn bạc nhiều lần và quyết định trồng thử 2 ha lúa nước để giải quyết lương thực tại chỗ cho bà con. Cuối vụ, lúa thu về rất năng suất. Lại sướng rơn! Thế là năm 2010, Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh kiến nghị lên UBND tỉnh thực hiện dự án lúa nước Rục Làn gieo cấy trên 10 ha ruộng" - Trung tá Trịnh Thanh Bình, Đồn trưởng Đồn biên phòng 585, kể.

Nhưng đâu dễ, bà con người Rục vốn chỉ quen với bản năng lấy từ núi rừng để ăn, để sống chứ có ai biết hay nghĩ đến cấy trồng là cái chi? Đưa giống, phân lên, các chiến sĩ đồn 585 lại xắn quần xuống ruộng gieo cấy trước cho bà con thấy để làm theo. Từng chiến sĩ đến bên từng người, từng đám ruộng, nắm tận tay bà con để hướng dẫn từng đường cày, đường cấy.

Sau 2 năm 4 vụ, thành công đã thấy rất rõ ràng. Người Rục ở Thượng Hoá đã thạo lắm cái việc cày ra đường thẳng, cấy cây lúa đẹp, cầm liềm gặt nhanh tay và hạt lúa đã chất đầy bồ.

Người Rục, người Sách đang làm một mâm lễ đạm bạc xin thần núi, thần sông, xin Giàng, xin đất cho đồng bào xuống đồng để đồng bào thôi không còn lo đói

Một trong những người Rục tiên phong tán thành cao việc thực hiện dự án lúa nước Rục Làn là ông Cao Tiến Thuỳnh, giờ gặp chúng tôi cứ chỉ ra cánh đồng mà cười khà khà: "Các cán bộ chừ không lo nữa. Bởi giao ruộng cho bà con, lịch thời vụ, chăm bón, phun thuốc bà con đã quen biết hết". Ông Thuỳnh thật thà cho biết, vụ Đông – Xuân vừa rồi nhà ông đưa về đổ trong bồ gần 1 tấn thóc. Cả bản ni cũng rứa, hết lo đói ăn rồi. Dự án lúa nước Rục Làn đang phục vụ cho 115 hộ tham gia sản xuất. Trước tổ chức sản xuất theo kiểu hợp tác xã, bây giờ chuyển sang việc giao luôn ruộng lúa cho bà con rồi.

"Nếu không có cán bộ Biên phòng thì bà con Rục chắc bây giờ vẫn ở trong hang đá thôi. Làm sao biết nuôi trồng, biết cấy lúa, biết dựng cái nhà để ở được? Đồng bào mình suốt đời không quên ơn" – ông Cao Văn Khoan (56 tuổi), người ở bản Mò O Ồ  Ồ, tâm sự.

Những mầm xanh mơn mỡn sẽ hứa hẹn một mùa vàng bội thu

Đồn trưởng Đồn 585 Trịnh Thanh Bình cho hay: "Sợ mất mùa nhất là vụ Hè – Thu năm 2011 vì lũ lụt xảy ra liên tiếp. Nhưng cuối vụ năng suất lúa vẫn cao, được 4 tấn/ha. Đồn cũng đã tổ chức khảo sát các vùng đất tại xã Hoá Sơn, huyện Minh Hoá để mở rộng phát triển cây lúa nước trong vùng núi đá vôi".

Chiến sĩ đồn Biên phòng 585 cùng bà con đang gieo trồng vụ mới

Nhớ mãi cái hôm xuống đồng gieo cấy. Bí thư chi bộ bản Mò O Ồ Ồ sau thủ tục cúng Giàng, tay nâng chén rượu lên ngang mặt mà khấn: "Hôm ni 16 tháng Giêng, người Rục, người Sách của hai bản Yên Hợp và Mò O Ồ  Ồ làm một mâm lễ đạm bạc xin thần núi, thần sông, xin Giàng, xin đất cho đồng bào xuống đồng, cùng với bộ đội biên phòng Đồn 585 - Cà Xèng làm nên một mùa lúa mới bội thu, để từ đây cánh đồng lúa Rục Làn mãi mãi xanh tươi, để đồng bào thôi không còn lo đói".

Đặng Tài - Nguyễn Tú

Chuyện về “tấm huy chương đồng” từ dưới lên của Bộ GTVT

(Dân trí) - Xếp thứ 12/14 danh sách "chấm điểm" MEI 2011, Bộ Giao thông Vận tải nhận được "tấm huy chương đồng" tính từ dưới lên. Tuy nhiên, căn nguyên của tấm "huy chương" này là gì là chuyện còn phải bàn dài.

Từ sự ngạc nhiên của ngành...

Kết quả Chỉ số hiệu quả về hoạt động xây dựng và thi hành pháp luật về kinh doanh của các Bộ (MEI 2011) được công bố hồi cuối năm ngoái đã khiến giới chức ngành giao thông phải giật mình, nhưng đối tượng chịu tác động từ những văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) mà Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xây dựng là các doanh nghiệp (DN) thì dường như vẫn đang đứng "bên lề", dù đó đều là những cơ sở quan trọng liên quan đến hoạt động kinh doanh của họ.

 

Bộ GTVT cho rằng các VBQPPL về cơ bản là khó và động chạm đến người dân

Tại buổi đối thoại chính sách giữa Bộ GTVT và Phòng Công nghiệp và Thương mại Việt Nam (VCCI) với đại diện một số Hiệp hội và DN được tổ chức mới đây, đã có không ít người đặt ra mối quan tâm sâu xa khi Bộ này bị xếp vị trí áp chót danh sách là thứ 12/14 MEI 2011 (đứng trước Bộ Xây dựng và Bộ Tài Nguyên và Môi trường - PV), bởi vậy cụm từ "huy chương đồng từ dưới lên" đã được nhắc đi nhắc lại rất nhiều lần.

Trước những phân trần của giới chức Bộ GTVT, Trưởng ban Pháp chế VCCI - ông Trần Hữu Huỳnh đã "động viên" rằng: "Trong bảng xếp hạng MEI 2011, Bộ GTVT xếp thứ 12 nhưng điều này cũng không có nhiều ý nghĩa bởi khoảng cách giữa các Bộ, ngành được xếp hạng là không lớn".

Trên thực tế, 2 nhóm các hoạt động mà Bộ GTVT bị các DN đánh giá thấp với số điểm dưới trung bình là việc lấy ý kiến đối tượng chịu tác động khi soạn thảo VBQPPL và quá trình kiểm tra, rà soát kết quả thi hành pháp luật. Đây cũng chính là những vấn đề được các chuyên gia VCCI khuyến nghị Bộ GTVT cần tập trung cải thiện nếu muốn tăng Chỉ số MEI trong những năm tới.

Liên quan đến vị trí xếp hạng này, trả lời Bộ trưởng Đinh La Thăng tại Hội nghị Tổng kết năm 2011 và triển khai nhiệm vụ năm 2012, bà Trịnh Minh Hiền - Vụ trưởng Vụ Pháp chế cho biết: "Theo nhận xét về MEI 2011 thì những Bộ đứng cuối bảng xếp hạng (trong đó có Bộ GTVT) về cơ bản các VBQPPL đều rất khó và động chạm đến người dân nên có những mặt phức tạp riêng, qua đây cũng cần phải cố gắng hơn.

Tôi cũng đã điểm qua về vấn đề sinh VBQPPL thì cũng không phải là quá kém và đứng ở vị trí 9/14, nhưng 2 vấn đề yếu của Bộ GTVT là cung cấp thông tin và tuyên truyền phổ biến đối với DN đứng thứ 14/14, việc rà soát kiểm tra và tổng kết thi hành pháp luật cũng đứng ở vị trí 14/14".

Mặc dù tỏ ra ngạc nhiên khi Bộ này bị xếp thứ hạng rất thấp trong việc lấy ý kiến của đối tượng chịu tác động dù tất cả các VBQPPL của Bộ GTVT đều đã được đăng tải công khai trên website trước 60 ngày theo quy định, bà Hiền cũng phải thừa nhận hiếm khi nhận được các ý kiến góp ý cho những dự thảo VBQPPL được đăng tải công khai trên trang thông tin điện tử của Bộ.

… đến phản hồi từ doanh nghiệp

Trong khi đó, tại buổi đối thoại, đa số những phản hồi của một số hiệp hội đều cho rằng những đánh giá, xếp hạng MEI 2011 có độ chính xác cao. Khá nhiều lãnh đạo các hiệp hội đưa ra quan điểm về việc lấy ý kiến của đối tượng chịu tác động của Bộ GTVT mới chỉ đủ theo trình tự quy trình ban hành VBQPPL chứ chưa thực sự quan tâm đến đề xuất, góp ý của DN.

 

Nhiều doanh nghiệp bức xúc vì cách cung cấp thông tin và tuyên truyền phổ biển

VBQPPL của Bộ GTVT

Ông Hồ Kim Lân - Tổng Thư ký Cảng biển Việt Nam cho hay: "Việc chờ đợi DN phản hồi trên website như Bộ GTVT làm hiện nay là khá thụ động, bởi không phải lãnh đạo DN hay hiệp hội nào cũng có đủ thời gian để hàng ngày mở trang thông tin của Bộ ra góp ý về văn bản. Chưa cần bàn tới những hội thảo tốn kém thời gian và tiền của, Bộ GTVT chỉ cần gửi e-mail cho tất cả các DN và hiệp hội cần xin ý kiến thì chắc chắn số lượng phản hồi sẽ lớn hơn".

Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Thanh - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam (VATA) lại cho rằng không ít ý kiến góp ý xây dựng chính sách liên quan đến lĩnh vực vận tải trong quá khứ không được một số cơ quan soạn thảo quan tâm đúng mức, các cơ quan soạn thảo VBQPPL không nên chỉ tính tới những lợi ích mang lại cho công tác quản lý mà còn phải cân nhắc xem quyết định đó sẽ hỗ trợ được gì cho các DN.

"Khi nhận được ý kiến phản biện, cơ quan soạn thảo cũng nên trả lời vì sao không chấp nhận chứ không nên buông mỗi câu: lãnh đạo Bộ đã quyết thế, vì nếu đã quyết thế thì hỏi ý kiến chúng tôi làm gì!?" - ông Thanh bức xúc.

Chia sẻ với Bộ GTVT về những khó khăn khi xây dựng văn bản luật, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội cho rằng, việc vận tải đường bộ bị thả lỏng trong 1 thời gian dài nay xiết lại đương nhiên sẽ gây bức xúc cho DN, tuy nhiên nếu Bộ GTVT và các hiệp hội phối hợp tốt hơn, các chính sách được cho là đúng đắn như việc cấp bằng lái FC, quản lý xe khách bằng hộp đen… sẽ dễ đi vào cuộc sống thay vì thời hiệu áp dụng phải điều chỉnh.

Trước những ý kiến xây dựng có tính hợp lý cao của các hiệp hội, Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên yêu cầu các cơ quan soạn thảo VBQPPL của Bộ cần phải xem xét lại phương thức lấy ý kiến đối tượng chịu tác động, đồng thời có giải pháp nâng cao công tác trợ giúp pháp lý cho các DN hoạt động trong lĩnh vực GTVT.

"Lãnh đạo Bộ GTVT rất coi trọng những đánh giá trong MEI 2011, đây là kênh thông tin quan trọng để chúng tôi xây dựng một môi trường pháp lý về kinh doanh hoàn thiện hơn" - Thứ trưởng Trương Tấn Viên cầu thị.

Quỳnh Anh